胶印知识 

59.单色和多色胶印机油墨叠印有何不同？
答：单色胶印机印刷时，每色之间的印刷时间间隔较长，后一色的油墨是在已经固着的前一色油墨上附着，油墨的叠印方式是以干叠湿的方式进行的。
多色胶印机印刷时，每色之间的印刷时间间隔极短，油墨全无干燥的时间，而是由的油墨相附着，油墨的叠印是以湿叠湿的方式进行的。

60.什么是印刷色序？确定印刷色序的基本原则是什么？
答：在多色套印中，以单色为单元，以一定顺序依次重叠套印，最后还原于原稿的过程，称为墨色套印顺序，简称色序。                           
色序的安排，受各种条件的支配，为获得良好的复制效果，一般要遵循下列基本原则：
①：根据三原色明度排列色序：暗色先印，亮色后印。
②：根据三原色油墨的明度和遮盖力排列色序，透明度差的油墨先印，透明度强的油墨后印。
③：根据网点面积占有的多少排列色：一般网点面积小的先印，网点面积大的后印。
④：根据原稿特点排列色序：以暖调为主的图文先印黑、青、后印品红、黄；以冷调为主的图文先印品红，后印青。
⑤：根据机型排列色序：单色或双色胶印机色序一般为明暗色墨相互交替。四色胶印机印刷色序一般为黑、品红、青、黄或黑、青、品红、黄。
⑥：根据纸张的性质排列色序：平滑、紧密的纸张先印暗色，后印亮色；而粗、松的纸张先印明亮色，后印暗色。
⑦：根据油墨的干性排列色序：干燥慢的油墨先印，干性快的油墨后印。
⑧：根据平网和实地排列色序：平网图文先印，实地结构后印。
⑨：根据浅色油墨和深色油墨排列色序：深色油墨先印，浅色或专色油墨后印。
⑩根据规矩套合、换色是否方便排列色序：主色或强色套合尽量在一块或紧挨着，不能谁意分开，另外，色序必须考虑到换色方便，否则将增加辅助时间。总之，色序的安排是很重要且复杂的问题，必须具体问题具体分析，决不能盲目从事。
 
 

   1．水辊绒反套效果好。最近某厂的J2203型双色机，在一次印大面积实地版时，发现水辊绒脱毛，粘在印版上，严重地影响了产品质量。我们通过分析，认为如果把水辊绒翻过来反套，有绒毛的一面套在里面，可以避免印刷有明显的网点脱毛的弊病了。于是就把水辊绒进行反套，通过印刷实践证明，效果很好，不仅印版粘水辊绒毛的现象消除了，而且输水功能也很好，润湿印版均匀。由于水辊绒反套优于正套，现在印刷所有的产品，均改为全部反套。

    2．干揩布的应用。胶印机停机时间较长时，印版上的水分易蒸发掉，会损坏印版，因此必须在印版上涂上胶液保护印版。但是由于人工用水揩布蘸上胶液进行涂布，往往厚薄不均匀，特别是印版胶层较厚的部位，干固后不易洗掉，严重的还会“咬”坏印版。因此我们改为凡是涂布胶液后，必须用干措布在印版上轻轻措一追，这样印版上的胶液层，既均匀又好洗，妥善地保护了印版，印版耐印力也提高了。另外，新PS版上机印刷时，通过水措布洗擦后，水分浸沾在图文基础上，往往不上墨。这时只要用干揩布在图文基础上擦一遍，擦去浸沾的水分后，就容易上墨了。

    3．印刷比滚筒周长还宽的图文。最近某厂承印一种产品，其图文宽为670mm，安排在01慢速机上印刷。但该机的滚筒周长只有620mm，要印出比滚筒周长还宽50mm的图文，真是不可思议。由于该产品只印一道色，其图文粗大，间隔也较大，我们认为可以借助于这个有利因素，分两次印。凡是滚筒能印到的部位先印，印不到的部位另外制一块版，将图文晒在叼口处，再将印过一次的半成品纸调头，也就是说将印不到图文的拖捎空白区调到叼口处再印一次，这样比滚筒周长还宽的图文就印出来了，质量得到了保证，客户也很满意。

　　通常，胶印油墨是一种高粘度混合物，油墨的成分包括颜料、连结物、添加剂和载体物质。

　　油墨的颜料既可以是有机物，又可以是无机物。颜料决定了油墨的颜色，它是由大小在0.1～2微米、形状不规则的固体颗粒组成的。

　　连结料将粉末状颜料粘合在载体物质中，还在颜料周围形成一个保护层，以防止颜料的机械磨损。连结料的成分取决于所采用的印刷技术和使用的载体物质。印刷油墨的连结料双叫“凡立水”。要真正了解印刷油墨制造，就必须了解油墨的配方、各种组成材料的制备和混合。

　　采用添加剂可使油墨获得某些特殊性能，以克服某些特殊的印刷问题。

　　通常，胶印油墨的载体物质是矿物油。载体物质赋予油墨流动性，并能在干燥过程中被清除(蒸发、吸收)。传统胶印油墨通过吸收方式来实现干燥。影响干燥的因素是油墨的类型及其发生的氧化反应。除最普遍使用的油墨外，还有一些油墨需要通过辐射交联固化。这种油墨的结构和传统油墨的结构完全不同。UV油墨既可用于传统胶印(需要润版液)，也可用于无水胶印。

　　通常，胶印油墨是一种高粘度混合物，油墨的成分包括颜料、连结物、添加剂和载体物质。 油墨的颜料既可以是有机物，又可以是无机物。颜料决定了油墨的颜色，它是由大小在0.1～2微米、形状不规则的固体颗粒组成的。 连结料将粉末状颜料粘合在载体物质中，还在颜料周围形成一个保护层，以防止颜料的机械磨损。连结料的成分取决于所采用的印刷技术和使用的载体物质。印刷油墨的连结料双叫“凡立水”。要真正了解印刷油墨制造，就必须了解油墨的配方、各种组成材料的制备和混合。 采用添加剂可使油墨获得某些特殊性能，以克服某些特殊的印刷问题。 通常，胶印油墨的载体物质是矿物油。载体物质赋予油墨流动性，并能在干燥过程中被清除(蒸发、吸收)。传统胶印油墨通过吸收方式来实现干燥。影响干燥的因素是油墨的类型及其发生的氧化反应。除最普遍使用的油墨外，还有一些油墨需要通过辐射交联固化。这种油墨的结构和传统油墨的结构完全不同。UV油墨既可用于传统胶印(需要润版液)，也可用于无水胶印。